KASTAMONU İLİ GENEL BİLGİLER
COĞRAFİ YAPI
Yüzölçümü 13.108 km² olan Kastamonu il merkezinin deniz seviyesinden yüksekliği 775 m.dir. İlimizin komşu illeri; Doğuda Sinop, Güneyde Çankırı, Kuzey-batıda Bartın, Kuzeyde Karadeniz, Batıda Karabük, Güney-doğuda ise Çorum illeri ile çevrilidir.Kuzeyde ise yaklaşık 170 km.lik Karadeniz kıyı şeridi vardır. Kastamonu, kuzeyde Küre (İsfendiyar) dağları, güneyden ise Ilgaz dağları ile çevrilidir. Dağlar, denize paraleldir. Şehrin büyük bölümünde arazi engebelidir. Şehrin yaklaşık %4’ü ovalardan, %22 civarında bir bölümü platolardan oluşur. Geri kalan bölüm ormanlık ve dağlık alanlardır. İl merkezinden Taşköprü ilçesine kadar olan bölüm ova niteliğindedir ve tarıma elverişlidir. Yine il merkezinden Devrekani ve Ağlı ilçelerine kadar olan bölümde de arazi çoğunlukla düzlüklerden meydana gelir. Tosya, Araç ve Daday ilçelerinde de tarıma elverişli hatırı sayılır düz alanlar (ova, vadi) vardır.
Sahil şeridi, doğuda Çatalzeytin ilçesinin Sinop il sınırı ile birleştiği İl sınırından batıda Kerempe burnuna kadar kıyı düz bir şerit halinde uzanır. Kerempe burnunda bariz bir çıkıntı meydana getirerek Güney-batı doğrultusunda Bartın il sınırına kadar kıyı şeridi devam eder. Ancak, bu şerit üzerinde Hacıveli, İlişi, Kanlıgöl, Kavaklı, Köpekkayası burunları kayda değer coğrafi özellikler olarak kabul edilir.
Kastamonu’ya bağı ilçeler alfabetik sırayla şunlardır:
Abana, Ağlı, Araç, Azdavay, Bozkurt, Cide, Çatalzeytin, Daday, Devrekani, Doğanyurt, Hanönü, İhsangazi, İnebolu, Küre, Pınarbaşı, Seydiler, Şenpazar, Taşköprü, Tosya
Kastamonu, yukarıdaki bilgilerden de anlaşılacağı üzere yeşil ve mavinin en yoğun olduğu ilerimizden biridir. Bitki örtüsü de oldukça zengindir. Kastamonu il sınırına girildiğini, yemyeşil dağların belirmeye başlamasıyla hemen fark etmek mümkündür. Denize kıyısının uzunluğu ve sahilinin güzelliği de görenlerin takdir edeceği gibi özellikle Karadeniz şehirleriyle karşılaştırıldığında bariz biçimde göze çarpmaktadır.
Bitki Örtüsü
İl merkezinin kuzeyinde sahil şeridi boyunca uzanan dağ silsileleri üzerinde ormanlar iyice sıklaşır ve bu bölgeler sık orman bölgesidir. İlin Güneyinde Ilgaz bölgesinde iğne yapraklı(çam-köknar) sık orman örtüsü hakimdir. ilde genelde orman ağaçları kızılçam, karaçam, sarıçam, köknar, ardıç gibi iğnelilerle; Kayın, Meşe, Kavak, Kestane ve Çınar gibi yapraklılardan oluşmaktadır. Ayrıca Ormangülü, Çobanpüskülü, Kocayemiş, Böğürtlen, Yabani fındık gibi ağaççıklar da görülmektedir. Yağış ve nem oranı yüksek olduğundan zengin bir orman altı örtüsü vardır.
Yukarıda verilen bilgilerin bir kısmının açılımı aşağıdaki gibidir:
AKARSU VE GÖLLERİ
a)Barajlar (DSİ)
Barajın adı |
Maksimum depolama hacmi (hm3) |
Sulama sahası (Ha) |
Karaçomak |
23.000 |
1670 net, 2.596 brüt |
Germeçtepe |
7.300 |
2100 net, 2.495 brüt |
Beyler |
25.000 |
5.178 net, 6.121 brüt |
Karadere |
20.000 |
65.000 brüt |
b)Göletler (DSİ)
Göletin adı |
Maksimum depolama hacmi (Ha) | Sulama sahası (Ha) |
Taşköprü-Sakız |
5 |
17 |
Taşköprü-Kabalar |
10 |
50 |
Daday-Yumurtacı |
12 |
124 |
Daday-Taşçılar |
8 |
126 |
Devrekani-Çiğdem |
13 |
111 |
Tosya-Kösençayırı |
16 |
850 |
Araç-Tuzaklı |
11 |
229 |
(KÖYHİZMETLERİ)
Göletin adı |
Maksimum depolama hacmi (m3) | Sulama sahası (Ha) |
Devrekani-Terzi |
624.382 |
111 |
Taşköprü-Küçüksu |
1.141.504 |
95 |
Tosya-Sekiler |
1.095.636 |
100 |
Merkez-Taşlık |
374.120 |
59 |
DİĞER(KÖYHİZMETLERİ)
Göletin adı |
Maksimum depolama hacmi (m3) | Hayvan Sulama |
Merkez-Elyakut |
2.960 |
480 Büyükbaş, 1000 Küçükbaş |
Merkez-Hocaköyü |
2.974 |
182 Büyükbaş, |
Devrekani-Belovacık |
5.210 |
1237 Büyükbaş |
Taşköprü-Ömerli |
7.200 |
850 Büyükbaş |
Tosya-Aşağıkayı |
27.000 |
80 Büyükbaş, 1200 Küçükbaş |
Araç-İğdir Ahatlar |
1.856 |
283 Büyükbaş |
c) Akarsu kaynakları ve su potansiyeli
Akarsuyun Adı |
hm3/yıl |
Gökırmak nehri |
517,3 |
Devrekani nehri |
881,6 |
Zarbana çayı |
241,7 |
Aydos çayı |
278 |
Fakaz çayı |
102,1 |
Devrez çayıı |
266,3 |
Diğer |
480 |
d) İşletmeye açık yer altı suyu potansiyeli
İlçe Adı | Yeri mevkii | Kuyu sayısı | Ort.Kuyu der. | Çek.su Mik.Lt/sn | Yıllık toplam hm3 yıl |
Tosya | Kösen Sapaca köyü |
5 |
396 |
172 |
1,242 |
“ | Sofular köyü |
10 |
603 |
300 |
2,552 |
“ | Çaykapı köyü |
7 |
359 |
220 |
2,641 |
“ | Kuşçular köyü |
7 |
445 |
220 |
1,936 |
“ | Zincirlikuyu köyü |
4 |
287 |
120 |
1,232 |
“ | Suluca köyü |
6 |
282 |
230 |
1,855 |
“ | Yenidoğan köyü |
5 |
336 |
230 |
1,673 |
Merkez | Bük |
1 |
21 |
45 |
0,298 |
ARAZİNİN GENEL DURUMU
İlimiz topraklarının genel dağılımı (Köy Hizmetleri)
Cinsi |
Ha |
Toplam İl Alanına dağılımı % |
İlin Yüzölçümü | 1.310.810 |
100 |
– TARIM ARAZİSİ
a) Bağ alanı b) Meyvelik alan c) Tarla ve sebze |
367,445
2.788 9.369 355.288 |
28,03
0.22 0.71 27.10 |
– Orman arazisi | 837.961 | 63,93 |
– Çayır ve mer’a | 82.363 | 6.28 |
– Kullanılmayan arazi ve yerleşim alanı |
23.041 |
1.76 |
İlimizdeki dağların en yüksek noktaları:.
Dağ adı |
Yükseklik |
Ilgaz |
2565 m |
Yaralıgöz |
1985 m. |
Göynük |
1770 |
Dikmen |
1471 |
Güruh |
1493 |
Kurtgirmez |
1450 |
Ballıdağ |
1400 |
İKLİM
Kastamonu ili genelinde serin, yarı karasal iklim türü hüküm sürmektedir. Kışları soğuk yazları ılıktır. Önemli bir bölümünde ise Karadeniz iklimi hâkimdir.
ULAŞIM:
İlimizde havayolu ve demiryolu taşımacılığı yoktur. Son yıllardaki çift şeritli yol yapımları ile karayolu alanında ulaşımın daha iyi bir duruma gelmesi beklenmektedir. Maalesef bu zamana kadar, gerekli çalışmaların asgarisi bile yapılmamıştır. Yine de Ankara-İstanbul gibi illere ulaşım (yakınlık nedeniyle) kolaydır. Çevre illerin çoğunda demiryolu vardır, Kastamonu atlanmıştır. Havaalanı ve hava taşımacılığını kaldıracak önemli bir potansiyeli (bölgede merkezi konumu da dikkate alındığında bu daha açık anlaşılabilecektir) olmasına rağmen havayolu taşımacığı başlamamıştır. Bunun, büyük ölçüde şehrin potansiyelini ve gelişimini görüp izleyememekten kaynaklandığını rahatlıkla söyleyebiliriz.
1– Kastamonu ili sınırları içinde Karayolları 15.Bölge Müdürlüğünün ağ durumu;
a) Karayolları: Karayolları 15.Bölge Müdürlüğünün toplam yol ağının 729 km.si devlet yolu, 672 il yolu olmak üzere toplam 1401 km.dir. 557 km asfalt, 109 km stabilize kaplama, 6 km geçit vermez yoldur.
b) İl merkezinin ilçelere olan uzaklığı ve yol durumu;
Km |
Cinsi |
Km |
Cinsi |
||
Kastamonu-Abana |
100 |
Sathi Kaplama | Kastamonu-Hanönü |
70 |
Sathi Kaplama |
Kastamonu-Araç |
47 |
“ “ | Kastamonu-İhsangazi |
38 |
“ “ |
Kastamonu-Azdavay |
76 |
“ “ | Kastamonu-İnebolu |
93 |
“ “ |
Kastamonu-Bozkurt |
98 |
“ “ | Kastamonu-Küre |
63 |
“ “ |
Kastamonu-Çatalzeytin |
103 |
“ “ | Kastamonu-Pınarbaşı |
100 |
“ “ |
Kastamonu-Daday |
35 |
“ “ | Kastamonu-Seydiler |
34 |
“ “ |
Kastamonu-Devrekani |
32 |
“ “ | Kastamonu-Şenpazar |
99 |
“ “ |
Kastamonu-Doğanyurt |
125 |
“ “ | Kastamonu-Taşköprü |
38 |
“ “ |
Kastamonu-Tosya |
65 |
“ “ | Kastamonu-Ağlı |
51 |
“ “ |
Kastamonu-Cide |
136 |
“ “ |
c) İlimizin önemli merkezlere ve komşu illere olan uzaklığı;
ÇEVRE VE ÖNEMLİ İLLERE MESAFESİ |
|
Kastamonu – İstanbul |
530 Km. |
Kastamonu – İzmir |
824 Km. |
Kastamonu – Ankara |
240 Km. |
Kastamonu – Bolu |
244 Km. |
Kastamonu – Samsun |
310 Km. |
Kastamonu – Konya |
500 Km. |
Kastamonu – Bursa |
516 Km. |
Kastamonu – Balıkesir |
666 Km. |
Kastamonu – Manisa |
802 Km. |
Kastamonu – Karabük |
111 Km. |
Kastamonu – İzmit |
395 Km. |
Kastamonu – Çankırı |
111 Km. |
Kastamonu-Bartın | 182 Km |
d) 2003 yılı sonu itibariyle İl Trafik Tescil ve Denetleme Şube Müdürlüğü ve İlçe Trafik Tescil ve Denetleme Büro Amirliklerine kayıtlı araç sayısı;
Aracın Cinsi |
Merkez |
Tosya |
Taşköprü |
İnebolu |
Cide |
Araç |
Abana |
Azdavay |
||||||||||
Motosiklet |
1793 | 1515 | 85 | 105 | 62 | 8 | 2 | 2 | ||||||||||
Otomobil |
14417 | 2937 | 2787 | 1327 | 397 | 584 | 39 | 143 | ||||||||||
Minibüs |
1280 | 212 | 190 | 356 | 148 | 131 | 1 | 33 | ||||||||||
Otobüs |
328 | 22 | 28 | 18 | 42 | 28 | 1 | 2 | ||||||||||
Kamyonet |
1694 | 384 | 192 | 264 | 113 | 76 | 8 | 12 | ||||||||||
Kamyon |
3292 | 433 | 519 | 237 | 72 | 91 | 4 | 30 | ||||||||||
Traktör |
14904 | 1786 | 2329 | 41 | 67 | 575 | – | 101 | ||||||||||
Çekici |
86 | 5 | 2 | 2 | 1 | 5 | – | 1 | ||||||||||
Özel Amaçlı |
103 | 13 | 6 | 13 | 5 | 3 | – | – | ||||||||||
Tanker |
69 | 7 | 9 | 9 | 2 | 6 | – | – | ||||||||||
Arazi Taşıtı |
230 | 18 | 16 | 9 | 1 | 6 | 1 | 5 | ||||||||||
TOPLAM |
38196 | 7332 | 6163 | 2381 | 910 | 1513 | 56 | 329 | ||||||||||
Römork |
29 | – | – | 3 | – | 5 | – | – | ||||||||||
Yarı Römork |
138 | 4 | – | – | – | – | – | – | ||||||||||
Toplam |
167 | 4 | – | 3 | – | 5 | – | – | ||||||||||
2-Denizyolu Ulaşımı ve Taşımacılığı;
Kastamonu ili Karadenize 135 km.lik bir kıyı şeridine sahiptir. Bu kıyı şeridinde Cide, Doğanyurt, İnebolu, Bozkurt, Abana, Çatalzeytin olmak üzere 6 ilçe yer alır. Bu kıyı şeridinde bulunan ilçeler deniz ulaşımından hemen hemen hiç yararlanamamaktadırlar denilebilir. Adı geçen ilçelerden sadece İnebolu’da küçük çapta azami 5000 grostonluk gemilerin rıhtıma yanaşabileceği liman tesisi ile Cide ve Abana ilçelerinde dalgakıranlar bulunmaktadır.
T.C.Ulaştırma Bakanlığı D.L.H.M.İnşaatı Genel Müdürlüğü Bartın 3.Bölge Müdürlüğünün ilimiz sınırları dahilinde yapmış olduğu yatırımlar;
İlçe Adı |
Sektörü |
Yatırım Tutarı TL |
2003 yılı son. kadar yap.harc. TL |
Cide (İlyasbey) |
Tarım |
(1994 yılı B.F)
80.711.355.922. |
70.552.414.779.-
(1994 Yılı B.F) |
İnebolu (Özlüce) |
Tarım |
(!994 Yılı B.F)
77.845.545.659.- |
39.216.108.998.-
(1994 Yılı B.F) |
İnebolu | Liman | (1997 YılB.F)
1.024.890.634.359.- |
754.318.767.270.-
(1997 Yılı B.F) |
3- Havayolu Ulaşımı ve Taşımacılığı;
İlimiz merkezi Uzunyazı mevkiindeki havalimanından İstanbul’a uçak seferleri vardır. Ayrı şirketlerce hem Sabiha Gökçen hem de Atatürk Havaalanlarına seferler mevcuttur.
4- Demiryolu;
İlimizde demiryolu mevcut değildir.
Not: Yukarıdaki bilgilerin önemli bir bölümü için kastamonubeltr kaynağından yararlanılmıştır.